Aujourd'hui je vais vous présenter l'Ultimate GAPM, la version finale du Gold Angel Pen Mod. Tout d'abord il faut que je vous précise que ce n'est pas exactement la même version que Gold Angel, je ne pense pas que vous ayez envie de faire du bricolage... Niveau spin et esthétique c'est le même (voire mieux (plus propre et plus lourd)).
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La photo du mod fini :
Tutorial :
Il vous faut donc :
-2 vegas (tips + grips) / on peut utiliser des tips d'airfit
-2 dong-a/bellcolor (2 caps + 1 corps)
-2 stries quelconques
-2 HGG (tips)
-2 uniball signo (tips)
-Accessoirement de la patafix, du chaterton, du scotch, une lime, un couteau de découpe ou un truc du genre, plus de tips de HGG.
Etape 1 : coupez l'avant du dong-a/bellcolor, enlevez le backcap et videz l'inktube. Etape 2 : limez puis videz les caps de dong-a/bellcolor, limez bien l'intérieur. Etape 3 : scotchez les tips d'HGG sur les tips de signo et mettez-les dans les caps. Etape 4 : grippez avec une strie, les grips de vegas puis tipsez avec les tips de vegas/airfit. Etape 5 : mettez les caps sur le corps, chatertonnez et c'est fini !
NB : si vous voulez vous pouvez patafixer les tips et même en rajouter, dans le cap il y a encore la place pour mettre 1 à 2 tips d'HGG.
Caractéristiques :
-21 cm
-poids : 24,5 apparemment
-prix : environ 25€ en achetant chaque stylo en entier
Si vous êtes non-voyants la vidéo vocale !("ouai mais faut voir ce que tu fais !")
(Notez mon superbe accent sur "ultimate")
Voilà, bon spin.
Ah oui, j'en trade deux.
Dernière modification par Nix le dim. 9 mai 2010 12:07, modifié 3 fois.
Alex dit :
on utilise pas les memes matériaux
exemple :
je voulais modifier le Air ms pour le rendre encore plus lourd
ca a echouer , donc j'ai du remplacer les masses metallique interne
j'ai essayé les tips... mé c nul
et les vis trop fines
donc : les piles r3
ont ete les bienvenues
bon malheuresement les bouchons ki les contenaient était trop gros
NEPTUNE dit :
o mon dieu
Alex dit :
résultat j'ai opté pour des ferrites de transformateur , bien plus dense ke le fer normal
a mi chemin entre le plomb et le fer
mais presk la taille d'une petite pile
donc ca fé des méchan poids
Ba l'ennui c'est que la en fait, c'est un donga double cappé. Avec plein de tips. En gros. Sur le buster cyl, on un corps different, avec une technique pour le faire tenir. Le kt, c'est des pen particulier. Et le comssa aussi. La c'e'st du revu et sur revu. Et en plus si c'est même pas la version officielle, j'avoue que je vois plus aucun interet a ce tuto dsl><
Alex dit :
on utilise pas les memes matériaux
exemple :
je voulais modifier le Air ms pour le rendre encore plus lourd
ca a echouer , donc j'ai du remplacer les masses metallique interne
j'ai essayé les tips... mé c nul
et les vis trop fines
donc : les piles r3
ont ete les bienvenues
bon malheuresement les bouchons ki les contenaient était trop gros
NEPTUNE dit :
o mon dieu
Alex dit :
résultat j'ai opté pour des ferrites de transformateur , bien plus dense ke le fer normal
a mi chemin entre le plomb et le fer
mais presk la taille d'une petite pile
donc ca fé des méchan poids
Y'a pleins de mods en section "double sided" (donc plus ou moins officialisé) qui sont hyper basiques.
Franchement plus basique que le waterfall, le buster cyl ou encore le KT je vois pas, et pourtant ce sont les mods les plus utilisés dans le monde.
Évidemment , un double cappé tipé possède forcément deux caps et deux tips ... Ce que voulait dire Near, c'est que c'est du vu et revu. (le KT et le waterfall ont été crée il y a bien longtemps, donc y avait pas tous ces substituts; et le buster cyl a été conçu par le champion du monde 09 donc c'est normal qu'il ait de l'ampleur).
